Category: Knowledge

डेस्क : जब हम घर से बाहर जा रहे होते हैं तो सबसे महत्वपूर्ण चीज जो हम कभी नहीं भूलते हैं वह है घर का दरवाजा बंद करना। घर की सुरक्षा के लिए ताले बहुत जरूरी होते हैं। लेकिन क्या आपने कभी गौर किया है कि लॉक का इस्तेमाल करते समय की-होल के साथ-साथ ताले में एक और छोटा सा छेद होता है? क्या आपने कभी सोचा है कि ऐसा क्यों होता है?

जैसे ताला हमारे घरों की सुरक्षा का काम करता है, वैसे ही ताले का यह छोटा सा छेद ताले की सुरक्षा का काम करता है। अक्सर घर के बाहर ताला लगा रहता है, जिससे कभी-कभी पानी ताले में घुस जाता है। इस वजह से, लॉक के अंदर जंग लगने से नुकसान होने की संभावना है। लेकिन ताले के नीचे का यह छेद ताले को जंग से बचाता है और आपके ताले को कई सालों तक सुरक्षित रखता है।

ताले के नीचे के इस छेद को बहुत सोच समझकर बनाया गया है। दरअसल, जब किसी कारणवश ताला में पानी भर जाता है तो ताले के नीचे बने इस छोटे से छेद से पानी निकल जाता है। ऐसे में लॉक के अंदर की मशीन में जंग नहीं लगती है। यदि यह छेद ताले के नीचे नहीं दिया गया है, तो ताला पानी से भर जाने के बाद कोई रास्ता नहीं बचेगा और ताला क्षतिग्रस्त हो जाएगा।

साथ ही जब ताले कई साल पुराने हो जाते हैं तो वे धीरे-धीरे काम करना बंद कर देते हैं। कई बार ऐसा होता है कि चाबी ठीक से नहीं मुड़ती। ऐसे में आप उस छोटे से छेद की मदद से ताले के अंदर तेल लगा सकते हैं. यह ताला और चाबी को ठीक से काम करने में मदद करता है।

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डेस्क : रेल दुर्घटनाओं की खबरे आजकल ज्यादा ही सुनने और देखने को मिल रही हैं. आज इस आर्टिकल में जानेंगे ट्रेन के ब्रेकिंग सिस्टम के बारे में. क्या आप जानते है कि रेलगाड़ी चलाने वाला ड्राइवर यानि लोकोपायलट ट्रेन को अचानक क्यों नहीं रोक पाता है. रेलगाड़ी में आखिर कौन सा ब्रेक होता है. कितने ब्रेक होते हैं. रेलगाड़ी में ब्रेक लगाना कब अनिवार्य होता है. ब्रेक लगाने के बाद रेलगाड़ी कितनी देर में रूकती है. रेलगाड़ी का इमरजेंसी ब्रेक (Emergency Brake) किसे कहते है.

जब कभी रेलगाड़ी में पायलट द्वारा इमरजेंसी ब्रेक लगाया जाता है, तो रेलगाड़ी सही सलामत रुक जाती है. लेकिन कई बार ऐसा होता है कि इसी emergency ब्रेक को लगाने से रेलगाड़ी derail भी हो जाती है. आपको बतादें कि ट्रेन का ब्रेकिंग सिस्टम एयर प्रेसर के द्वारा काम करती है. जहां ट्रेन के नीचे पूरे कोच में 2 पाइप बिछाई जाती है. जिसे ब्रेक पाइप और फीड पाइप बोलते है.

इन दोनों पाइपों में लोकमोटिव के अंदर लगे कम्प्रेसर कि सहायता से 5.6Kg का प्रेसर मैन्टेन किया जाता है. जिससे ब्रेक सिलिन्डर में लगा पिस्टन ब्रेक शुज को खींच कर रखता है और ब्रेक रिलीज रहते है. जब रेलगाड़ी में ब्रेक अप्लाइ करनी होती है तो लोकोपायलट कैबिन से एयर का प्रेसर को कम करते है. ब्रेक पिस्टन ब्रेक शुज को अंदर धकेलता है और फिर शुज पहिये से चिपक जाता है, इसके बाद ब्रेक लग जाती है.

Emergency ब्रेक कब होता है खतरनाक :

Emergency ब्रेक कब होता है खतरनाक : Emergency ब्रेक लगाते समय एयर का प्रेसर एकाएक कम न करके हिसाब से कम किया जाना चाहिए. जिससे ट्रेन 400-500 mt कि दूरी पर जाकर रुके. लेकिन वहीं, emergency ब्रेक लगते समय ट्रेन को तुरंत रोकने के लिए एयर का प्रेसर अचानक से जीरो कर दिया गया तो ट्रेन Derail हो जाएगी. क्योंकि पीछे का सर लोड अचानक से ही आगे आ जाएगा और कोच एक दूसरे के ऊपर चढ़ जायेगे. Emergency ब्रेक उस वक्त लगााया जता है जब ट्रैक पर अचानक से कोई इंसान या ऐसी चीजे आती है, जहां अचानक से रेलगाड़ी को रोकना है ऐसे मे ट्रेन में emergency ब्रेक का उपयोग किया जाता है.

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डेस्क : देश में मिलावट का बाजार व्यापारियों के लिए मुनाफे का जरिया बन गया है। एनएबीएल की 2020 की रिपोर्ट के अनुसार, 2018-19 में कुल 1,06,459 खाद्य पदार्थों के नमूनों की जांच हुई। इनमें से 28.56 में मिलावट थी। साल 2012-13 में यह दर 15 थी। इस तरह सात वर्षों में मिलावट का स्तर दोगुना के करीब हो गया।

यूपी-झारखंड सबसे आगे

यूपी-झारखंड सबसे आगे : नेशनल एक्रेडिएशन बोर्ड फॉर टेस्टिंग एंड कैलिबरेशन लैबोरेट्रीज (एनएबीएल) की रिपोर्ट के अनुसार, 2018-19 में एकत्र किए गए सैंपल में सबसे ज्यादा मिलावटी खाद्य पदार्थ उत्तर प्रदेश में मिले थे। यूपी में मिलावटी खाद्य पदार्थ सैंपल की दर 52.3 फीसदी थी। इसी तरह झारखंड में यह दर 45.39 और तमिलनाडु में 41.68 फीसदी थी।

मिलावटी खाद्य पदार्थ से अंगों पर असर

मिलावटी खाद्य पदार्थ से अंगों पर असर

किडनी

किडनी: मिलावटी पदार्थ रक्त के जरिए शरीर में जाता है तो हानिकारक तत्व किडनी के भीतरी हिस्से को क्षतिग्रस्त करता है।

मस्तिष्क

मस्तिष्क: मिलावटी खाने वाले पदार्थ से तत्काल सीधे मस्तिष्क को होने वाले नुकसान का पता नहीं चलता है। धीरे-धीरे व्यक्ति में इसके लक्षण चक्कर के रूप में आते हैं।

अपने आप को इस तरह जांचें

अपने आप को इस तरह जांचें

दूध

दाल

दाल: एक चम्मच दाल में एक चम्मच पानी और हाइड्रोक्लोरिक एसिड की कुछ बूंदें मिलाएं। रंग मिलाने पर एक गुलाबी रंग निकलेगा।

घी

घी : एक चम्मच घी में हाइड्रोक्लोरिक एसिड या आयोडीन मिलाएं। रंग बदलता है तो घी में मिलावट की पूरी संभावना रहती है।

हल्दी

हल्दी: पांच बूंद पानी और पांच बूंद हाइड्रोक्लोरिक एसिड मिलाएं। अगर पाउडर मिलावटी है तो उसका रंग बैंगनी या गुलाबी हो जाएगा।

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डेस्क : देश में वर्तमान में कई प्रकार की कारें उपलब्ध हैं, जैसे डीजल-पेट्रोल, सीएनजी, ईवी आदि। लेकिन इन दिनों हाइड्रोजन से चलने वाले वाहन भी सुर्खियों में हैं। वर्तमान में, नितिन गडकरी को हाइड्रोजन से चलने वाले वाहन टोयोटा मिराई की सवारी करते हुए देखा जा सकता है।

कुछ महीने पहले केंद्रीय परिवहन मंत्री वाहन लेकर संसद पहुंचे थे. अब लोगों के मन में यह सवाल है कि हाइड्रोजन कारों को कैसे चलाया जा सकता है और देश में इसका भविष्य क्या है। इन्हीं सवालों के जवाब मैं आपको इस लेख के माध्यम से बताने जा रहा हूं।

हाइड्रोजन कारें कैसे काम करती हैं :

हाइड्रोजन कारें कैसे काम करती हैं : हाइड्रोजन कार चलाने के लिए आपको बिजली की आवश्यकता होती है। बिजली पैदा करने के लिए कार को ईंधन सेल की जरूरत होती है, जो बिजली पैदा करने में मदद करता है। सीधे शब्दों में कहें, ये ईंधन सेल वातावरण में ऑक्सीजन और उनके ईंधन टैंक में हाइड्रोजन के बीच रासायनिक प्रतिक्रिया से बिजली उत्पन्न करते हैं। इन दोनों गैसों की रासायनिक प्रतिक्रिया के कारण पानी H2O और बिजली उत्पन्न होती है, जिससे कार हिलने लगती है।

देश में हाइड्रोजन वाहनों का भविष्य :

देश में हाइड्रोजन वाहनों का भविष्य : वर्तमान में हाइड्रोजन कारों को देश का भविष्य बताया जा रहा है। इसका प्रचार खुद परिवहन मंत्री नितिन गडकरी कर रहे हैं। केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने हाल ही में एक कार्यक्रम के दौरान कहा, “हाइड्रोजन कारें देश का भविष्य हैं।” आपको बता दें, नितिन गडकरी जिस पानी से चलने वाली कार की सवारी कर रहे हैं उसे टोयोटा मिराई कहा जाता है और ‘मिराई’ शब्द जापानी है, जिसका अर्थ भविष्य है। भारत सरकार इस दिशा में तेजी से काम कर रही है और आने वाले सालों में पानी से चलने वाले वाहनों की लॉन्चिंग शुरू हो सकती है.

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आज इस लेख में आप मुगल काल की उन महिलाओं के बारे में जानेंगे, जिन्होंने बादशाह के अलावा नीति निर्माण में अहम भूमिका निभाई है। प्राचीन काल से लेकर आधुनिक काल तक इतिहास गवाह है कि महिलाओं ने किसी न किसी स्तर पर समाज में अपना योगदान दिया है। मुगल शासन हो या स्वतंत्रता संग्राम, समाज की नीतियों को बनाने में महिलाओं की अहम भूमिका रही है।

हालाँकि, आजकल महिला सशक्तिकरण पर बहुत जोर दिया जा रहा है। महिलाओं के अधिकारों को लेकर लोग भी काफी जागरूक हो गए हैं और अब उन्हें समान अवसर दिए जा रहे हैं, लेकिन एक समय था जब महिलाओं को घर से निकलने तक की इजाजत नहीं थी।

इसके बावजूद महिलाओं ने अपने हुनर ​​और काबिलियत की मिसाल पूरी दुनिया के सामने पेश कर इतिहास में अपना नाम बनाना जारी रखा। हालाँकि, मुगल काल को भारतीय इतिहास का स्वर्ण काल ​​कहा जाता है क्योंकि भारत में सबसे अधिक विकास हुआ था और इस अवधि के दौरान सबसे अधिक इमारतों का निर्माण किया गया था। तो आज हम आपको मुगल इतिहास की कुछ प्रसिद्ध महिलाओं के बारे में बताएंगे, जिन्होंने मुगल दरबार की राजनीति में भी अहम भूमिका निभाई थी।

नूरजहाँ बेगम: जब मुगल साम्राज्य की शक्तिशाली महिलाओं की बात आती है और नूरजहाँ का उल्लेख नहीं है, ऐसा नहीं हो सकता। क्योंकि नूरजहाँ न केवल मुगल सम्राट जहाँगीर की पत्नी थी, उसने समाज की नीतियों को बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। कहा जाता है कि नूरजहाँ एक सुंदर और बुद्धिमान महिला थी जिसे साहित्य, कविता और इतिहास पढ़ने जैसी ललित कलाओं से प्यार था।

नूरजहाँ को उसकी बुद्धि और कौशल के लिए सम्राट द्वारा प्यार किया गया था, जिसने पर्दे के पीछे कई सामाजिक और सांस्कृतिक गतिविधियों को भी अंजाम दिया। इसकी लोकप्रियता इतनी बढ़ गई थी कि उस समय प्रचलन में चल रहे सिक्कों पर इसका नाम अंकित हो गया था।

मां चुचक बेगम: आप शायद जानते होंगे कि पहले समाज में महिलाओं को बाहर आने की अनुमति नहीं थी। महिलाएं बाहर जाने पर भी अपना सारा काम घूंघट में करती थीं। मह चुचक बेगम उनमें से एक थीं। मह चुचक बेगम ने न केवल काबुल पर शासन किया बल्कि जलाबाद में लेखाकारों की शक्तिशाली सेना को भी हराया। यही कारण है कि मास चुचक बेगम आज भी अपने कूटनीतिक कौशल के लिए जानी जाती हैं।

अकबर के शासनकाल में महम अंग ने पर्दे के पीछे बहुत सारे राजनीतिक और सामाजिक कार्य भी किए। अकबरनामा पुस्तक के अनुसार महम अंग ने मथुरा रोड पर पूरन किले के सामने मस्जिद का निर्माण करवाया था। कहा जाता है कि माहम अंग ने बचपन से ही अकबर का पालन-पोषण किया था और अकबर के शासनकाल के दौरान एक राजनीतिक सलाहकार और वास्तविक रीजेंट भी थे।

यादपि स्पष्ट पहचान के संबंध में इतिहास में काफी असहमति है, महम अंग को बाबर और बीबी मुबारक-उन-निसा-बेगम की बेटी कहा जाता है। साथ ही कई इतिहासकारों का मानना ​​है कि वह केवल अकबर की नर्स थी।

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डेस्क : मालूम हो आधार कार्ड में धारक के बायोमेट्रिक लगते हैं। पर 5 साल तक के बच्चों के लिए बायोमेट्रिक्स अनिवार्य नहीं है। ऐसे में बच्चों के यूआईडी को उनके माता-पिता के यूआईडी से जुड़ी जनसांख्यिकीय जानकारी और चेहरे की तस्वीर के आधार पर बना कर स्वीकृत भी किया जाएगा।

फिर बच्चे के 5 और 15 साल के होने तक कभी भी बायोमेट्रिक अपडेट करवा सकते हैं। इसके अलावा भी कई सरकारी सुविधाओं का लाभ उठाने के लिए लोग भारी मात्रा में बच्चों का आधार कार्ड बनवा रहे हैं। सरकारी डाटा के अनुसार बच्चों के लिए केंद्र और राज्य सरकारे कुल 1000 हजार योजनाएं चला रही है।

मिलता है राज्य और केंद्र योजनाओं का लाभ :

मिलता है राज्य और केंद्र योजनाओं का लाभ : सरकारी दस्तावेज बनाने से कई सरकारी योजनाओं का लाभ भी मिलता है। बता दें इनमें से लगभग 650 योजनाएं राज्य सरकारों और 315 केंद्र सरकार द्वारा संचालित योजनाएं हैं। इन योजनाओं में आधार और बायोमेट्रिक की मदद से ही लाभावन्वित किया जाता है। सामने आई जानकारी के मुताबिक अब तक लगभग 134 करोड़ आधार बनाए गए हैं। वहीं बीते साल 20 करोड़ लोगों को आधार से जोड़ा गया है।

पिछले साल हुए हैं नामंकन इसमें से 4 करोड़ नए नामांकन थे। इन श्रेणी के नवजात शिशु से लेकर 18 साल तक के बच्चे शामिल हैं। वहीं, केवल 30 लाख नए वयस्कों का नामांकन हुआ है। जिसके बाद खबर है कि ये सुनिश्चित किया जाएगा कि जन्म के समय जन्म प्रमाण पत्र के साथ आधार जारी हो जाए। यूआईडीएआई इस संबंध में भारत के महापंजीयक के साथ काम कर रहा है। जल्द ही यह प्रक्रिया पूरे देश में लागू कर दी जाएगी।

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डेस्क : आमेर के राजा भारमल कछवाहा ने अकबर से मदद मांगी, जिसने बदले में अपनी बेटी हरखा से शादी करने की पेशकश की। अकबर ने प्रस्ताव स्वीकार कर लिया। क्या अकबर ने सच में जोधा बाई से शादी की थी? मुगल बादशाह अकबर के बारे में कई किताबें लिखी जा चुकी हैं। मैं आपने भी बहुत पढ़ा होगा ! शायद उन्होंने कुछ फिल्में देखीं। और फिर यह धारणा बना ली कि जोधा बाई मुगल शासक अकबर की पत्नी थी।

वह लिखता है कि अकबर की चौथी पत्नी वास्तव में आमेर की राजकुमारी हीरा कंवर उर्फ ​​हरखा बाई थी। पीरियड फिल्मों के वयोवृद्ध फिल्म निर्माता आशुतोष गोवारिकर ने अपनी फिल्म ‘जोधा अकबर’ में जोधा बाई को राजा भारमल की बेटी और अकबर की इकलौती पत्नी के रूप में चित्रित किया है, जो पूरी तरह से तथ्यों के विपरीत है।

मणिमुधा शर्मा के अनुसार, अकबर की पहली पत्नी रुकैया थी। अकबर उनके सबसे करीब था। क्योंकि रिश्ते में वह उसकी चचेरी बहन और बचपन की दोस्त थी। हरखा बाई के विपरीत, वह शादी के बाद मुगल नहीं बनी, बल्कि जन्म से ही मुगल थी।

आमेर की राजकुमारी जोधा को नहीं हुआ नुकसान आमेर एक छोटी सी रियासत थी, जहां विरासत के लिए राजनीति चल रही थी आमेर के राजा भारमल कछवाहा थे। हरखाबाई उनकी बेटी थीं। अंबर के सिंहासन के लिए, राजा भारमल का अपने भाई पूरनमल के साथ झगड़ा और संघर्ष था, जिसे मुगल गवर्नर मिर्जा शराफुद्दीन का समर्थन प्राप्त था। पड़ोसी राठौर परिवार की भी नजर आमेर पर थी। राजा भारमल कमजोर हो रहा था और कई पक्षों से घिरा हुआ था।

इस स्थिति में उसने अकबर से मदद मांगी, जिसने बदले में उसकी बेटी हरखा से शादी करने की पेशकश की। अकबर ने प्रस्ताव स्वीकार कर लिया। फिर उन्होंने अपने राज्यपाल को राजा भारमल के रिश्तेदारों को रिहा करने का निर्देश दिया, जिन्हें बंधक बना लिया गया था।

हरखा बाई ने जारी रखी हिंदू धर्म की प्रथा: अकबर की उम्र 20 साल थी जब उन्होंने हरखा बाई से शादी की। इस विवाह के बाद, हरखा बाई के पिता राजा भारमल ने अपनी रियासत वापस पा ली। अकबर ने हरखा बाई को ‘मरियम-उज़-ज़मानी’ दी थी। वह 1562 में था, जब हरखा बाई को अकबर के हरम में भर्ती कराया गया था। उन्हें अपने धर्म से जुड़ी सभी परंपराओं को अपने साथ लाने की अनुमति थी। हरखा सम्राट अकबर की पहली गैर-मुस्लिम पत्नी थीं जिन्होंने धर्म परिवर्तन नहीं किया था।

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डेस्क : मुगल साम्राज्य में बहुत सारे शासक हुए और देश पर बहुत सारे मुगल शासकों ने शासन तो किया, लेकिन यहां का भला किसी ने नहीं किया. वहीं अकबर अन्य शासकों की अपेक्षा थोड़े लोकप्रिय हुए. उनके मन में हिंदू धर्म के प्रति भी नफरत नहीं भरी थी. अकबर ने ही अपने शासनकाल में हिंदू और अन्य गैर-मुस्लिमों से तीर्थयात्राओं पर वसूला जाने वाला टैक्स यानी जजिया कर भी खत्म किया था. बहरहाल बात आज गंगाजल को लेकर करेंगे.

हिंदू धर्म में गंगाजल को लेकर विशेष मान्यता है. गंगा को हिंदू धर्मावलंबी मां मानते हैं और गंगाजल को बेहद पवित्र. लेकिन क्या आप जानते हैं कि कोई मुगल साम्राज्य का शासक गंगाजल को लेकर क्या सोचता होगा! गंगाजल को मुगल बादशाह अकबर भी पवित्र मानता था. अबुल फजल की किताब ‘आइन-ए-अकबरी’ में इस बात का जिक्र मिलता है. इस किताब के अनुसार गंगाजल से अकबर को काफी प्रेम था. अक्सर वो अपने सैनिकों से गंगाजल मंगवाया करता था. अबुल फजल के मुताबिक, घड़ों में गंगाजल भरकर अकबर के विश्वासपात्र कर्मचारी राजकीय मुहर लगाते थे. अकबर के अलावा भी कुछ अन्य मुगल शासक गंगा जल को पवित्र मानते थे.

रिपोर्ट के अनुसार, अकबर गंगाजल का इस्तेमाल पीने के लिए करता था. कहा जाता है कि इसे वह मिनरल वाटर मानता था. अपनी किताब प्राइवेट लाइफ ऑफ मुगल्स में लेखक राम नाथ ने लिखा है कि अकबर कहीं भी होता था, लेकिन गंगाजल का ही इस्तेमाल करता था. अकबर ने 1571 में एक नगर बसाया था, फतेहपुर सिकरी, जो वर्तमान में आगरा जिले में पड़ता है.

जब भी अकबर यहां होता था तो उत्तर प्रदेश के अन्य जगहों से गंगाजल मंगाया करता था. कभी हरिद्वार से, तो कभी कहीं और से अकबर के सैनिक गंगाजल लेकर आया करते थे. गंगाजल भोजन तैयार करते समय भी उसमें मिला दिया जाता था। गंगाजल पीना अकबर और कुछ अन्य मुगल बादशाह खूब पसंद करते थे. इसके पीछे की वजह थी कि कभी भी गंगाजल खराब नहीं होता. गंगा का जल तब तो और भी ज्यादा शुद्ध और स्वच्छ हुआ करता था. आसानी से लंबे समय तक स्टोर किया जा सकता था.जब भी ऐसे में अकबर या अन्य मुगल बादशाह कहीं युद्ध पर या बाहर जाया करते थे तो अपने साथ अक्सर गंगाजल रखा करते थे.

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भारत में ईस्ट इंडिया कंपनी 1603 में पहुंची और कब्जा करने की कोशिश करने लगी. एक के बाद एक सफलता मिलते पर काफ़ी उत्साहित होने लगी. अंग्रेजों के हौसले सिराजुद्दौला और टीपू सुल्तान पर जीत हासिल करने के बाद बुलंद हो गए थे. मुगल बादशाह औरंगजेब ने उनके पर कतरने का काम किया. औरंगजेब में अंग्रेजों को वो सबक सिखाया किया कि उनकी पूरी योजना धरी की धरी रह गई और दोबारा साम्राज्य पर हमला करने की हिम्मत नहीं जुटा सके.

अंग्रेजों ने भारत में एंट्री के बाद से अपने व्यावसायिक केंद्रों की स्थापना शुरू की. वो बंबई, सूरत, मद्रास और कलकत्ता समेत कई हिस्सों में अपना दायरा बढ़ाने की कोशिशों में जुटे थे. अंग्रेजों से तब व्यापार पर टैक्स नहीं लगता था, इसलिए भारत से वो खनिज, कपड़ा, गुड़ का शीरा और रेशम ले जाते थे. उस दौर में चालाकी से धीरे-धीरे पुर्तगाली और डच व्यापारियों ने मुगलों से बातचीत करके अंग्रेजों के व्यापारिक अधिकार हासिल कर लिए थे.

इसकी खबर जब लंदन पहुंची तो ईस्ट इंडिया कंपनी का हेड जोजाया चाइल्ड भड़क उठा. उसने गुस्से में आकर कई ऐसे फैसले लिए जो अंग्रेजों की बर्बादी की वजह बने. भारत में जोजाया ने अपने अधिकारियों को फरमान जारी करके अरब सागर और बंगाल की खाड़ी से गुजरने वाले मुगलों के जहाज का रास्ता रोकने को कहा. यहां तक कि मुगलों के जहाजों को लूटने की बात भी कह डाली. जोजाया ने इस काम को अंजाम देने के लिए ब्रिटेन सिपाहियों के दो गुट भी भेज दिए. मुगलों की कई जगहों पर सिपाहियों को कब्जा करने को कहा. बीबीसी की रिपोर्ट के मुताबिक, इतिहास में जोजाया के इस ऑपरेशन को ‘जंग-ए-चाइल्ड’ के नाम से जाना गया.

उस दौर के सबसे ताकतवर और अमीर सल्तनत के बादशाह से 308 सिपाहियों का समूह लड़ने की तैयारी कर रहा था. औरंगजेब की सत्ता उस समय काबुल से ढाका और कश्मीर से पुड्डुचेरी तक फैली हुई थी. दक्कन के सुल्तानों से लेकर वह अफगान और मराठों को पछाड़ चुका था. अंग्रेज जिस वक्त लोहा लेने की कोशिश कर तैयारी कर रहे थे, उस समय मुगलों की सेना में 9 लाख से अधिक सैनिक थे.अंतत: जंग का आगाज अंग्रेजों ने कर दिया. मुगलों के जहाज लूटने शुरू किए गए. मुगलों ने भी इसके जवाब में अंग्रेजों के ताकतवर जहाज को घेरा.

जंग के दौरान मौजूद रहे एलेक्जेंडर हेमिल्टन नाम के एक अंग्रेज ने अपनी किताब में घटना का जिक्र करते हुए लिखा कि आधी रात को जंग के लिए अंग्रेज पहुंचे. मुगल साम्राज्य के मंत्री अलबहर सीदी याकूत इसके जवाब में 20 हजार सैनिक लेकर निकल पड़ा. एक बड़ी तोप से गोला दागकर मुगल सेना ने अंग्रेजों को खदेड़ दिया. चारों-तरफ अफरा-तफरी मच गई. ईस्ट इंडिया के कई इलाकों को याकूत ने लूट लिया और वहां कब्जा याकूत लिया और अपने झंडे गाड़ दिए. वो हर एक सैनिक जिसने खिलाफत की उसे काट डाला गया. बंबई में घायल हुए अंग्रेजों को जंजीरों से बांधकर घुमाया गया. अंग्रेजों को इस घटना ने बड़ा सबक सिखाया और मुगलों का इकबाल एक बार फिर बुलंद हुआ.

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